MT151002 | Khảo sát, đánh giá hiện trạng quản lý môi trường và đề xuất các giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong hoạt động giao thông thủy khu vực đồng bằng sông Cửu Long, áp dụng trên tuyến kênh chợ Gạo, tỉnh Tiền Giang | PGS.TS. Đồng Văn Hướng | 2015 | Hoàn thành | Đề án bảo vệ Môi trường cấp Bộ |
DT164048 | Nghiên cứu các đặc trưng cộng hưởng dao động nền – móng dưới tác động của tải trọng đoàn tàu tốc độ cao | TS. Phạm Ngọc Thạch | 2016 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT164008 | Nghiên cứu cơ sở thiết kế chế tạo xe Hybrid, thu hồi tận dụng phần năng lượng dư thừa trong quá trình vận hành để tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu khí thải gây ô nhiễm môi trường và nâng cao hiệu suất cho xe ô tô, ứng dụng thử nghiệm xe chuyên dùng trong khu giải trí | PGS.TS. Nguyễn Văn Thư | 2016 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
MT173006 | Khảo sát, đánh giá hiện trạng, xây dựng và áp dụng thí điểm hệ thống thiết bị kiểm định bộ kiểm soát nồng độ dầu trong nước thải tàu biển nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường | PGS.TS. Phan Văn Quân | 2017 | Hoàn thành | nhiệm vụ Môi trường cấp bộ |
DT174011 | Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm thiết bị xử lý nhiệt mối hàn giữa thép cacbon và thép hợp kim phục vụ trong ngành công nghiệp hàng hải. | TS. Hoàng Anh Tuấn | 2017 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT174030 | Xây dựng chương trình tính toán mô phỏng và thử nghiệm một số nguyên nhân cơ bản dẫn đến tai nạn hàng hải trên luồng Sài Gòn phục vụ công tác đào tạo và huấn luyện thuyền viên | ThS. Cổ Tấn Anh Vũ | 2017 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT174044 | Nghiên cứu ứng xử động học và các biện pháp giảm dao động cho cầu đường sắt cao tốc | TS. Mai Lựu | 2017 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT174067 | Nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm vật liệu hấp thụ dầu và kim loại nặng từ nước thải của đội tàu Việt Nam trên cơ sở nền polymer nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường nước | PGS.TS. Nguyễn Xuân Phương | 2017 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT184021 | Nghiên cứu đánh giá tuổi thọ mỏi của công trình biển di động hoạt động trong thềm lục địa Việt Nam | TS. Đỗ Hùng Chiến | 2018 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT184022 | Nghiên cứu giải pháp tối ưu hóa kết cấu cầu dẫn cho tàu khách hai thân hoạt động trên các tuyến giao thông thủy nội địa | PGS.TS. Vũ Ngọc Bích | 2018 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT183023 | Chế tạo thử nghiệm hệ thống tạo nhiên liệu dạng đồng nhất ULS-BO bằng sóng siêu âm và nghiên cứu chuyển đổi động cơ diesel tàu thủy sang sử dụng nhiên liệu dạng đồng nhất ULS-BO nhằm giảm triệt để phát thải SOx | TS. Hoàng Anh Tuấn | 2018 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT183024 | Nghiên cứu tổng hợp phụ gia nhiên liệu dimethylfuran từ sinh khối sử dụng cho động cơ đốt trong nhằm giảm suất tiêu hao nhiên liệu và phát thải độc hại | PGS.TS. Đồng Văn Hướng | 2018 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT183025 | Nghiên cứu chế tạo thép tiên tiến TRIP có độ bền cao, giá thành thấp, phục vụ ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam | TS. Nguyễn Phước Quý Phong | 2018 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT183036 | Xây dựng chương trình tính toán mô phỏng và thử nghiệm tác động của dòng chảy đến tàu biển tại khu neo đậu Vũng Tàu nhằm nâng cao an toàn hàng hải | PGS.TS. Nguyễn Xuân Phương | 2018 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT183048 | Nghiên cứu ảnh hưởng của đất và công trình lân cận gây ra bởi thi công hầm trong điều kiện TP. Hồ Chí Minh | TS. Lê Thanh Bình | 2018 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT183079 | Nghiên cứu triển khai xây dựng đề cương CDIO, có tích hợp chuẩn ngoại ngữ, nhằm nâng cao chất lượng đào tạo hệ đại học chính quy tại trường Đại học Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh | TS. Vũ Thị Lan Anh | 2018 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT184082 | Nghiên cứu, thiết kế chế tạo hệ thống tự động báo động trực ca hàng hải sử dụng kỹ thuật nhận dạng và xử lý ảnh bằng mạng nơ ron nhân tạo kết hợp không gian số | PGS.TS. Đặng Xuân Kiên | 2018 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT194005 | Nghiên cứu xây dựng mô hình trung tâm logistics kết nối với mạng lưới vận tải đa phương thức-áp dụng cho vùng Đông Nam Bộ (khu vực Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận) | TS. Nguyễn Văn Khoảng | 2019 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT194006 | Nghiên cứu các giải pháp nhằm giảm chi phí logistics của Việt Nam | PGS.TS. Hồ Thị Thu Hòa | 2019 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT194026 | Nghiên cứu ứng dụng in 3D trong chế tạo vỏ tàu cao tốc cỡ nhỏ hoạt động trong vùng nước thủy nội địa Việt Nam | TS. Đỗ Hùng Chiến | 2019 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT194027 | Xây dựng hệ thống DGPS giả lập trong điều khiển ổn định động tàu thủy dựa trên Sensor network | PGS.TS. Đặng Xuân Kiên | 2019 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT194046 | Nghiên cứu thay thế khe co giãn trong công trình cầu nhịp giản đơn bằng bản liên tục nhiệt sử dụng vật liệu bê tông cốt sợi thép | TS. Mai Lựu | 2019 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT194060 | Nghiên cứu giải pháp thiết kế hợp lý cho kết cấu phương tiện thủy nội địa phù hợp với đồng bằng sống Cửu Long | PGS.TS. Vũ Ngọc Bích | 2019 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT194061 | Nghiên cứu công nghệ chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng nhiên liệu mới PRO-được điều chế từ cao su phế thải, nhằm giảm giá thành nhiên liệu và ô nhiễm môi trường | PGS.TS. Đồng Văn Hướng | 2019 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT194062 | Nghiên cứu thiết kế chế tạo thử nghiệm chân vịt nửa nước dạng cắt mặt lắp đặt trên các phương tiện chở khách cao tốc | NCS. Nguyễn Thị Ngọc Hoa | 2019 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT194063 | Nghiên cứu chế tạo cụm thiết bị chuyển đổi động cơ diesel truyền thống, lắp trên tàu thủy cỡ nhỏ thành động cơ PPCI, sử dụng hỗn hợp có hòa trộn trước một phần trên đường nạp, nhằm tăng công suất và giảm phát thải độc hại | TS. Hoàng Anh Tuấn | 2019 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
DT194071 | Nghiên cứu ảnh hưởng của khoáng vật Montmorillonite đến cường độ chịu nén nhằm tối ưu hoá trụ đất xi măng trong xử lý nền công trình giao thông đồng bằng sông Cửu Long | TS. Nguyễn Anh Tuấn | 2019 | Hoàn thành | Đề tài KHCN cấp Bộ |
